Direkt zum Inhalt
Bild 1 Bild 2 Bild 3

Moderne FPS-Fahrzeuge für die Woiwodschaft Lublin
H. Cegielski – Schienenfahrzeugfabrik wird den Vertrag für neue elektrische Triebzüge abschließen

Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. im Rahmen der vom Marschallamt der Woiwodschaft Lublin ausgeschriebenen Ausschreibung für die Lieferung von vier modernen, emissionsfreien Elektrotriebzügen (EMUs) als Auftragnehmer ausgewählt wurde.

Der Auftrag hat einen Wert von knapp 192,4 Millionen Zloty umfasst die Auslieferung der Fahrzeuge bis 3 Oktober 2029 JahrDie neuen Elektrotriebzüge sind für den Betrieb regionaler Personenverbindungen auf elektrifizierten Strecken in der Woiwodschaft Lublin und auf Strecken außerhalb ihrer Grenzen, unter anderem in Richtung Stalowa Wola und Siedlce, konzipiert.

Die neuen Fahrzeuge bieten deutlich verbesserten Reisekomfort und erhöhte Kapazität:

  • 176 Sitzplätze (80 % mehr als die aktuellen Aufstellungen),

  • Kapazität zum Transport von 16 Fahrrädern,

  • zwei Toiletten, darunter auch eines, das an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen angepasst ist,

  • Einrichtungen für Familien mit Kindern, einschließlich Wickeltische,

  • Höchstgeschwindigkeit bis zu 160 km/h.

Schätzungsweise vier neue Fahrzeuge werden bis zu über 1,3 Millionen Passagiere.

„Die Bekanntgabe, dass das Angebot von Cegielski ausgewählt wurde, zeigt die Wettbewerbsfähigkeit unseres Unternehmens und das Vertrauen in unsere technischen Lösungen. Wir starten in eine neue Phase – wir bieten eine völlig neue Generation von Triebfahrzeugen an, die von Grund auf in Posen entwickelt wurden“, sagte Grzegorz Kucia, Vorstandsvorsitzender von H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. „Ich bin überzeugt, dass sich nach den Woiwodschaften Lebus und Lublin auch andere Regionen für unsere innovativen Lösungen entscheiden werden.“

Die Wahl des FPS-Angebots wurde auch von Vertretern der Industrial Development Agency SA geschätzt
„Dies ist nicht nur ein Geschäftserfolg, sondern auch ein bedeutender Schritt in der Entwicklung nachhaltiger Mobilität in Polen. Wir sind stolz darauf, dass Unternehmen unserer Gruppe die polnischen Eisenbahnen modernisieren“, fügte Bartłomiej Babuśka, amtierender Präsident der Agentur für industrielle Entwicklung (ARP S.A.), hinzu.

Der Kauf neuer Fahrzeuge ist Teil eines größeren Investitionsprojekts im Rahmen des Railway+-Programms, dessen Budget in der Region ca. 4,5 Milliarden Zloty und umfasst unter anderem Investitionen auf folgenden Strecken:

  • Lublin – Łęczna

  • Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj

  • Chełm – Włodawa

  • Łuków – Lublin (Elektrifizierung)

  • Rejowiec – Zawada – Zamość Szopinek (mit dem Bau einer Verbindungsstraße unter Umgehung des Bahnhofs Zawada)